一、新区概况：

　　苏州高新区、虎丘区位于苏州古城西侧，东临京杭大运河，南邻吴中区，北接相城区，西至太湖。总人口47.2万，其中常住人口28.5万人，暂住人口18.2万人，外籍人口0.5万人。下辖枫桥、狮山、横塘、镇湖4个街道及浒墅关、通安、东渚3个镇，下设通安、东渚、浒墅关3个分区和苏州高新区出口加工区。高新区管委会、虎丘区人民政府驻地在运河路。

　　苏州高新区是市委、市政府按照国务院“保护古城风貌，加快新区建设”的批复精神于1990年11月开发建设的，1992年11月被国务院批准为国家高新技术产业开发区，1997年被确定为首批向APEC成员开放的亚太科技工业园，1999年被国家环保总局认定为国内首家“ISO14000国家示范区”，2000年被外经贸部、科技部批准为国家高新技术产业开发区高新技术产品出口基地，2001年被批准建设国内首家国家级环保高新技术产业园，2003年3月被国务院批准成立出口加工区，2003年12月被国家环保总局批准建设首批国家生态工业示范新区。虎丘区始建于1951年，当时称郊区，由吴县划出城东、城西两区组成，2000年9月8日被批准改名为虎丘区，下辖横塘、虎丘、浒墅关3个镇和白洋湾街道、浒墅关经济开发区。2002年9月，苏州市委、市政府对新区、虎丘区、相城区、吴中区等进行了区划调整，将虎丘区虎丘镇和白洋湾街道以及横塘镇的部分村划出，由相城区和吴中区划入通安镇和东渚镇、镇湖街道，建立苏州高新区、虎丘区。

　　苏州高新区、虎丘区地势西高东低，吴淞标高4.88m-5.38m，土质粘性，地耐力强，地质稳定。属亚热带季风海洋性气候，春秋短，冬夏长，四季分明，全年气候温和湿润，年平均温度17.7摄氏度。

　　苏州高新区、虎丘区交通十分便利，距上海虹桥国际机场90公里、浦东国际机场130公里，距上海港100公里、张家港港口90公里、太仓港70公里、常熟港60公里。沪宁高速公路、312国道、京沪铁路、京杭大运河和绕城高速公路从境内穿过，建设中的世纪大道横贯东西。

　　二、新区规划：

　　苏州高新区以高新技术产业、旅游休闲观光、国际科研中心和高品质居住为主导，融现代文化和传统文化于一体，建设成科技、文化、生态、高效的现代化新城市。

　　三、基础设施：

　　苏州高新区建设有高标准的基础设施，所提供的地块和厂房，具备“七通一平”的标准，即完成道路、供电、供水、燃气、雨水、污水、邮电通讯和土地平整。

　　供电：

　　苏州高新区电力主要由中国最大的供电系统华东电网提供。电力总容量为75万KVA，拥有3个220KVA、7个110KVA和2个35KVA的变电站，使用电压等级分别有1万、3.5万、11万、22万伏。

　　供电质量：供电可靠率高于99.9%；电压稳定，波幅控制在±5%以内，频率为50赫兹。

　　供水：

　　水源：太湖。

　　供水能力：75万吨/日。

　　管径：Ø200mm、Ø1200mm、Ø1400mm、Ø1800mm、Ø2200mm，管道通至地块边缘。

　　供水压力：不低于2KG。

　　供气：

　　LPG：供气能力为4万立方米/日，热值为1.32万大卡/立方米，供气压力为0.09Mpa。

　　天然气：预计2004年第二季度开始供应，热值为8500大卡/立方米，供气压力为0.1Mpa-0.2Mpa。

　　工业用特种气体：可提供氧气、氮气等特种气体。

　　通 讯

　　高新区可提供宽带多媒体、虚拟小交换机、ISDN、DDN、T1和T3、ADSL、高速接入因特网等服务，并可申请安装卫星接收装置。

　　雨水、污水和固废处理

　　高新区实现雨、污水分流。污水处理厂日处理能力18万吨。固体废物可委托专业固废处理公司进行处理处理。

　　消防：

　　苏州高新区消防大队可为厂房建设提供相关咨询服务,并及时处理区内各类企业的事故。

　　环保要求

　　污水：

　　实行间接排放。达到国家三级标准可直接排入高新区污水管网，由苏州高新区污水处理厂统一处理。

　　噪声：

　　工业区内噪声分贝控制要求为：白天65分贝，夜间55分贝。

　　废气：

　　废气应达到国家二级标准。

　　四、物流保障：

　　苏州高新区是国家商务部和科技部首批认定的高新技术产品出口加工基地，是国家海关陆路二类口岸 ， 2003年高新区进出口总额158.7亿美元，同比增长83%。区内有进出口审批相关的联合协调机构为企业服务。便捷的交通、完善的配套设施为区内企业的进出口提供了优良的物流保障。

　　1、陆路运输

　　主要道路：

　　沪宁高速公路“高新区出口”位于高新区东北角 上海-南京

　　上海、苏州、无锡、常州、南京

　　京沪高速公路“高新区出口”位于高新区东北角 北京-苏州-上海

　　北京、天津、苏州、上海

　　苏嘉杭高速公路7公里 苏州-嘉兴-杭州

　　苏州、嘉兴、杭州

　　苏沪机场路7公里 苏州-上海虹桥机场

　　苏州、上海

　　312国道由苏州高新区境内通过 上海-新疆

　　上海、苏州、南京、合肥、西安、兰州、乌鲁木齐

　　318国道20公里 上海-苏州-西藏

　　上海、苏州、武汉、成都、拉萨

　　205省道6公里 山海关-广州

　　山海关、淄博、苏州、南京、广州

　　苏沪高速公路(在建15公里 苏州-上海青浦

　　苏州、上海

　　苏州市环城高速(在建)由苏州高新区境内通过 苏州市的外环高速公路

　　连接高新区、相城区、昆山、吴中区、工业园区、

　　沿江高速(在建)30公里 张家港-常熟-太仓

　　太仓、常熟、张家港

　　苏虞张公路5公里 苏州-常熟-张家港

　　苏州、常熟、张家港

　　铁路：

　　苏州火车站

　　(客、货运)

　　距苏州高新区5公里。通过沪宁线，可与全国各铁路干线上的大中城市相连。

　　苏州西站

　　(货运)

　　距苏州高新区3公里，是江苏省最大的铁路货运站，有14条营运线，专用物资线7条，492个货位，96个泊位，37.5万平方米堆货场，货物年吞吐量500万吨，可承接铁路集装箱运输。

　　2、空运

　　主要机场

　　上海虹桥国际机场 距苏州86公里

　　上海浦东国际机场 距苏州140公里

　　南京国际机场 距苏州198公里

　　杭州国际机场 距苏州170公里

　　国际邮递服务

　　区内有EMS、EAS、FEDEX、DHL、TNT

　　3、海运SKYPAK等多家国际邮递公司，业务范围涵盖全球。

　　主要港口

　　上海港

　　世界著名的十大港口之一；

　　距苏州100公里；年吞吐量1.65亿吨，104个万吨级泊位

　　张家港

　　综合性港口；距苏州96公里；年吞吐量800万吨，18个万吨级泊位；

　　太仓港

　　石油港；距苏州70公里；正在建设中，预计万吨级泊位30个

　　常熟港

　　化工港口；距苏州60公里；正在建设中，预计年吞吐量150万吨，建有12万标箱码头和30万吨通用码头各一座；

　　4、其他运输：

　　苏州境内有内河航道2900公里。除海运以外，也可通过内河，到达上海、张家港、镇江等全国各地。

　　物流配套设施：

　　1、物流机构

　　目前区内已进驻了多家国际知名物流公司，如中外运高新物流(SINOTRANS)、日通国际物流、富士胶片商三物流、康诚仓储等，为区内企业提供报关、货运、仓储物流一体化服务。

　　2、公共型保税仓库

　　境外供应商可将公共型保税仓库作为发货中心，实现零库存。

　　公共型保税仓库中备有恒温仓库，温度可根据客户的要求调整。

　　3、出口监管仓库

　　存放对象：按规定领取了出口货物许可证或批件，已对外卖断结汇并向海关办完全部出口手续的货物。

　　用途：

　　(1)来料加工和进料加工的转厂

　　(2)加工贸易和一般贸易的业务转换

　　(3)可及时向海关核销手册，退回保证金

　　(4)加快资金回收，加快收汇速度